Union Pacific 844

Union Pacific 844 fue una de las 10 locomotoras ordenadas por Union Pacific en 1944 y designadas como clase FEF-3. La clase FEF-3 era similar a las locomotoras de vapor anteriores de las clases FEF-1 y FEF-2 construidas por ALCO, ya que ambas fueron diseñadas para el servicio de pasajeros y tiraron de trenes como Overland Limited, Los Angeles Limited, Portland Rose y Challenger.  
UP 844 finalmente fue reasignado al servicio de carga cuando las locomotoras diésel se hicieron cargo del servicio de pasajeros y operaron de 1957 a 1959 en Nebraska como una unidad de tráfico mixto de servicio pesado, y finalmente se retiró del servicio primario y se utilizó como quitanieves a lo largo de las rutas entre Nebraska y Wyoming ; pero principalmente estaba ubicado o estacionado en las terminales Bailey Yard de UP en North Platte, Nebraska.

Se salvó del desguace en 1960, a pesar de que muchos empleados consideraron que era demasiado costoso conservarlo o hacer que funcionara en el servicio normal. Se eligió afortunadamente para su restauración y, a partir de 1962, ahora forma parte de la flota patrimonial de Union Pacific y se utiliza en trenes de excursión públicos y de empresas junto con carga de ingresos especiales (como con la unidad DDA40X EMD # 6936, otro miembro de la flota patrimonial).