Frisco 1522

Frisco No. 1522 es un  tipo de locomotora de vapor 4-8-2 tipo montaña. Fue construido por Baldwin en 1926 para el ferrocarril St. Louis-San Francisco. El 1522 fue construido para manejar los trenes de pasajeros más pesados ​​de Frisco a través de las regiones montañosas de Ozark.

Otros cinco ejemplos de locomotoras tipo Frisco Mountain se conservan hoy en todo Estados Unidos. Muchos fanáticos del ferrocarril consideran que el 1522 es la "Locomotora a vapor más ruidosa del mundo" debido a sus explosiones de escape excepcionalmente ruidosas, especialmente cuando se trabaja duro.

El 1522 se retiró originalmente alrededor de 1951, luego se salvó y se donó al Museo Nacional de Transporte en St Louis, Missouri. Más tarde, el SLSTA comenzó la restauración de la locomotora en 1985 y el 1522 entró en su segunda carrera en 1988. Debido al aumento de dinero en su carrera, regresó a la jubilación en 2002 y está en exhibición estática en el Museo de Transporte de St. Louis MI.